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到目前为止,西班牙巴伦西亚赛道留下了“比赛很无聊”的感觉。 街上的比赛,难以超越,很多人认为保罗的冠军会成为昨天f1欧洲站比赛的过程。 但是赛季,一切都是渴望的。 许多戏剧性的故事使这个巴伦西亚周末不平凡。 阿隆索第一次在主场获胜,列宁和舒马赫名列第二三。
对法拉利迷来说,赛季欧洲站的领奖台有独特的风味。 阿隆索、列宁宁、舒马赫三人相继登上领奖台时,法拉利过去17年的历史似乎全部浮现在眼前。 领奖台的三名司机隶属于意大利传说队,舒马赫和列宁因为法拉利获得了重要的个人司机总冠军,和跳马军团一起到达了职业生涯的顶峰。 尽管现在3个人都是各自的主,但因为某一瞬间属于同一个伟大的团队,所以可能会感到遗憾。

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阿隆索确实是最兴奋的。 从第11名开始,他的冠军几乎可以称为奇迹。 在自家的月台上,西班牙人终于等了好运。 安全车出动,红牛故障,费勒接力车终于给力,他第一次在家门口获胜。 过终点时,他举起西班牙国旗,迎风展开。 民族的骄傲确实打动了这个世界冠军的心。 公开场合冷静理智的阿隆索,在领奖台上很难流泪。

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同样兴奋的是七冠舒马赫。 本赛季奔驰赛车的战斗力明显提高,但莫名其妙的退役比赛在德国车王身边蒙上了阴影。 前七站的比赛只结束了两场比赛,坎坷的经验是从前自信的舒米不想要领奖台。 这次,汉密尔顿的鲁莽达成了车王领奖台的回归。 舒马赫从第12个人开始发车,最后排在第3位,难以置信地多次向员工作证。 我登上了回归以来的第一个领奖台。

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与身边兴奋的2人对立,获得亚军的诊所显然对结果不满意。 在莲花赛车拥有夺冠所需的速度的前提下,芬兰冰人认为只有优胜者是目标。 事实上,在这次比赛之前,他也被认为是冠军最有力的争夺者。

比赛的结果是我感兴趣。 比赛前被认为车不够好的意大利队法拉利最终战胜了本赛季最有希望的英国队迈克尔车轮。

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